オンラインレースでさ、理不尽なクラッシュに巻き込まれて、コントローラーを投げそうになった経験はないか？
「ああ、もう！なんでコイツわざとぶつかってくるんだよ！」
「練習して完璧なライン取りしたのに、全部台無しじゃねえか！」
そんな風に、悔し涙を流した夜もあるだろう。 俺も昔はそうだった。 真面目に走ってるだけなのに、後ろから突っ込んでくる"ミサイル"野郎のせいで、レースが始まる前から憂鬱だったわけよ。
だが、ある時から俺は考え方を変えたんだ。 「ヤられる前に、ヤる」じゃない。 「ヤってくるヤツらを、逆に利用して俺が勝つ」ってな。
今回の記事は、そんな過去の俺みたいに、悪質な妨害プレイヤーに苦しめられている君のために書いた。 この記事を読めば、君はもうカモじゃない。 ミサイルを撃ってくる連中を華麗にかわし、むしろ彼らを踏み台にして表彰台のてっぺんに立つための、具体的で即効性のあるテクニックが手に入る。
もう理不尽な負けに悩まされるのは今日で終わりだ。 さあ、狩る側になろうぜ。
今回の地獄の舞台：Cクラス「ロッド＆カスタム」トライアル
まず、今回のテクニックを解説する舞台設定から話しておこうか。 今回のトライアルは、Cクラスの「ロッド＆カスタム」っていう制限付きのロードレースだ。
俺が選んだ相棒は「1964 Chevrolet Impala Super Sport 409」。 こいつはオートショーで46,000CRで買える。 見た目はいかにもなアメ車で、一見すると曲がりにくそうに見えるかもしれないが、実はとんでもないポテンシャルを秘めてるんだ。
重要なのはセッティング。 普通にレース仕様で組むんじゃなくて、あえて「オフロード仕様」のパーツを組み込むのがミソ。 なんでかって？オフロード用のサスペンションとかを入れると、パフォーマンスインデックス（PI）の上昇を抑えながら、マシンの安定性を確保できるんだ。
これで、PIの低いマシンでも、敵のAI（Drivatar）どもが叩き出すタイム、例えば1戦目なら58秒、2戦目なら2分23秒あたりと余裕で渡り合える戦闘力を手に入れられるわけよ。
まあ、細かいセッティングの話は長くなるから別の機会にするとして、まずはこの「PIを抑えて安定性を取る」っていう考え方が、荒れたレースを生き残るための基本だってことを頭に叩き込んでおいてくれ。
"ミサイル"の正体とヤツらの思考回路を丸裸にする
さて、本題に入ろう。 そもそも、俺たちが根絶したいと願う「ミサイル」とは一体何なのか。 そいつは、コーナーの手前で一切減速せず、前にいる他の車に突っ込んで、その反動を利用して曲がろうとする悪質なプレイヤーのことだ。
言わば、他人をブレーキパッドであり、壁であり、犠牲の羊としか思っていない連中のことだな。
ヤツらの目的はただ一つ。 「楽して勝ちたい」。 それだけだ。 ドライビングテクニックを磨く努力を放棄し、他人を蹴落とすことでしか順位を上げられない、哀れな存在とも言える。
例えば、コーナーの先にチェックポイントが見えているとする。 ヤツらの頭の中はこうだ。 「ああ、減速すんの面倒くせえな。 お、前にちょうどいい感じの車がいるじゃん。 アレにぶつかれば、俺は減速せずにチェックポイントを通過できるな。
ラッキー」。 こんな思考回路なわけ。 マジで救いようがないだろ？
だが、敵の思考が分かるということは、対策が立てられるということでもある。 ヤツらが「どこで」「何を」狙ってくるか。 それを予測できれば、攻撃を空振りさせることなんて簡単な話なんだ。
絶対に喰らわない！鉄壁のミサイル対策ドライビング術
ミサイル野郎どもの単純な思考回路が分かったところで、いよいよ具体的な対策を伝授する。 これから紹介する3つのテクニックを意識するだけで、君がミサイルに撃墜される確率は劇的に下がるはずだ。
テクニック１：全ての基本！「コーナーのインをブロックする」。
これはミサイル対策の基本にして、最も効果的な防御策だ。 ヤツらは最短距離でコーナーを抜けたいから、ほぼ100%、イン側を狙ってくる。 つまり、君が先にイン側をガッチリとブロックしてしまえば、ヤツらは行き場を失うわけだ。
やり方はこうだ。 コーナーに差し掛かる少し手前で、チェックポイントの内側のポールと重なるくらいまで、グッとインに寄る。 そして、いつもより少し強めに、長めにブレーキングするんだ。
ここでのポイントは、「ミサイルが突っ込んできた瞬間に、さらにブレーキを踏める余裕を残しておく」こと。 もし後ろから衝撃を受けても、ブレーキを踏み増すことで姿勢を立て直し、チェックポイントをミスするのを防げる。
逆に、アウト側にいるとどうなるか。 ヤツらは君を格好の的とみなし、君の車の側面に突っ込んできて、君をコース外へ弾き飛ばしながら自分だけコーナーをクリアしていく。 こんな理不尽なことはない。 だからこそ、コーナーでは何があってもインを譲るな。 インは君の命綱だ。
テクニック２：危険な密集地帯からは戦略的に引く
特にレース開始直後の第1コーナー。 あそこはまさに無法地帯だ。 全員がアドレナリン全開で、我先にとコーナーに突っ込んでいく。 ミサイルが最も多く発射される、地獄の交差点と言ってもいい。
こういう時、焦って前に出ようとするのは最悪の選択だ。 「うおー、スタートダッシュ決めるぜ！」なんて意気込んで集団のど真ん中に飛び込むのは、ミサイルの群れに「どうぞ私を的にしてください」と宣言しているようなもの。
俺が実際に体験したレースでもそうだった。 第1コーナー、なぜか周りの連中が全員スローペースで、仕方なく俺が前に出る形になった。 ミサイル対策でイン（この時は左側だった）に寄りたかったんだが、味方のDrivatarが邪魔でブロックできず、中途半端な位置取りになってしまった。
結果は？案の定、後ろから来たヤツに側面を突かれ、あっさりスピンさ。
あの時の教訓は、「危険な状況で無理に前に出るべきではない」ということ。 周りが信用できない連中ばかりだと分かったなら、一度引く勇気が必要だ。 わざと少し出遅れて、目の前で繰り広げられる醜い潰し合いを冷静に観察する。
そして、生き残ったヤツらを、万全の態勢で、確実にオーバーテイクしていく。 急がば回れ。 レースはチェスと同じで、戦略が全てなんだ。
テクニック３：敵のラインを潰し、自滅を誘う"並走術"
これは少し高度なテクニックになるが、決まれば最高に気持ちいい。 相手とサイド・バイ・サイドになった時に使う技だ。
例えば、右コーナーの手前で相手と並走しているとする。 君はアウト側、相手はイン側。 普通ならイン側の相手が有利な状況だ。 だが、ここであきらめずにアウト側をキープし、相手にプレッシャーをかけ続ける。 絶対に引かないという意思を見せるんだ。
するとどうなるか。 相手は次の左コーナーで、非常に苦しいラインを走らざるを得なくなる。 君がアウト側にいるせいで、相手は左コーナーのインにまったく入れない。 結果、ラインが膨らんでオーバーランし、壁に激突するか、コースアウトして勝手に自滅していく。
これは相手の心理を読むテクニックでもある。 「コイツ、アウト側なのに引かねえな…」と相手を焦らせ、冷静な判断力を奪うんだ。 相手が勝手にミスをしてくれるのを待つ。 これも立派な戦略の一つだ。 むやみにぶつけ合うのではなく、相手の走るスペースを合法的に奪い、自滅へと追い込む。
これぞ、クリーンで、かつ最も狡猾な勝ち方と言えるだろう。
メンタル編：心構え一つでレースは変わる。
テクニックも重要だが、それと同じくらい大事なのがメンタルだ。
よく、「ぶつけてくるヤツは初心者だから仕方ない」みたいな意見を聞くことがある。 だが、俺はそうは思わない。 公式の規約にも書いてあるはずだ、「初めてでもフェアな走りを心掛けるように」と。 つまり、初心者であることは、他人を不快にさせる走りをしてもいいという免罪符にはならない。
もちろん、誰にだってミスはある。 操作を誤って、意図せず他人にぶつかってしまうこともあるだろう。 それは仕方ない。 だが、問題はその後の態度だ。 ミスをしたら、せめて次の直線で相手を先に行かせるくらいの誠意を見せるべきだ。
相手へのリスペクトがあれば、自然とそういう行動になるはずなんだよな。
ミサイルを撃ってくる連中に、そんなリスペクトは微塵もない。 だから、俺たちもヤツらを信頼する必要はない。 レースが始まった瞬間から、「ここにいる全員が俺の敵であり、全員がミサイルマンの可能性がある」と思って走るくらいでちょうどいい。
誰も譲らないし、誰のことも信用しない。 イン側から、確実に、強いポジションでオーバーテイクを仕掛ける。 それだけを徹底するんだ。
面白いことに、今回のトライアルみたいにミサイルマンが多ければ多いほど、実は真面目に走っているプレイヤーにとっては勝ちやすくなる。 なぜなら、ヤツらは同士討ちを始め、勝手に脱落していくからだ。 俺たちは、その愚かな争いを横目に、冷静に自分の走りをするだけで、気づけばトップに立っている、なんてことも少なくない。
コーナーでは何があってもインを死守する。
危険な集団からは一度引いて、状況を冷静に見る
相手のラインを潰し、焦らせて自滅を誘う。
誰も信用せず、常に最強のポジションからオーバーテイクを狙う
これらのテクニックと心構えを実践すれば、君のレース結果は間違いなく向上する。 もう、理不尽なミサイルに泣かされる日々は終わりだ。
「言うは易し、行うは難し」だって？分かってる。だから、君がすぐに練習できるように、今回のトライアルを再現したイベントを用意しておいた。下の共有コードを入力すれば、いつでもこの地獄のレースに挑戦できる。まずはDrivatar相手に、インをブロックする練習から始めてみるといい。
共有コード：[ここに共有コードを挿入]。
（※共有コードの入力方法が分からない場合は、検索すればすぐに見つかるはずだ）
さあ、準備はいいか？この記事を読んだ君は、もう昨日までの君じゃない。 ミサイルの恐怖に怯える"獲物"じゃない。 ミサイルを予測し、回避し、利用して勝つ"ハンター"だ。
今すぐガレージに向かい、愛車のエンジンをかけろ。 そして、レースで俺に会ったら、君が磨き上げたテクニックを見せてくれよな。 健闘を祈る。
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